日立創業製品であるモータを起点とした電動化ドライブシステムを革新するハードウェア，制御技術を開発しています。持続可能で快適な社会の実現に向け、家電から産業まで幅広く使用されているモータの高効率化をはじめ、鉄道、船舶、航空機など様々なモビリティの電動化、空気圧縮機などの産業機器の高付加価値化を推進します。また、再生エネルギーを活用したエネルギー貯蔵システム、資源レジリエンスを強化する循環型システム、それらへ適用するデジタル応用技術、センシング技術、AIを活用した状態監視技術の研究開発も進めています。
モータ，発電機，ドライブ制御，圧縮機，エネルギー貯蔵システム，歯車，軸受け，電磁気学，電気回路，制御工学，パワーエレクトロニクス，熱流体，冷却，熱システム，空力，トライボロジー，音・振動，エネルギーマネジメント，燃焼制御，データ駆動，機械学習，データ解析，データ同化，モデルベース開発，モデル予測制御，生成AI
Y. Makaino, K. Noriduki and M. Kurosawa, "Variable Virtual Spring Constant and Damping Coefficient Control for Electro-Magnetic Suspension With Linear Motor," in IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 61, No. 4, pp. 6382-6389, (2025)
A. Miyamoto, H. Sauerland, H. Xu, and R. W. De Doncker, "Automatic Model Order Reduction Technique for Real-time Temperature Monitoring of Oil-Cooled Electric Machines", IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 60, No. 1, pp.477-485, (2024)
Makoto Ito, Tetsuya Suto, Akeshi Takahashi, Takafumi Hara, Ryuichiro Iwano："Development of a High Power Density In-Wheel Motor Using Halbach Array Magnets"， IEEJ Journal of Industry Applications Vol.12 No.6 pp.1134–1140 (2023)
T. Hara et al., "Synchronous PWM Control With Carrier Wave Phase Shifts for Permanent Magnet Synchronous Motor," in IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 58, No. 5, pp. 5650-5658, (2022)
Y. Enomoto, M. Kimura, Y. Marukawa, H. Sano："Distributed Winding IPM Motor with an Amorphous Metal Stator Core"， IEEJ Journal of Industry Applications Vol. 11 No. 5 pp. 1-7 (2022)
長谷川 祐, 竹内 啓祐, 浅海 勇介, 戸張 和明, 池田 賢二, 床井 博洋, 榎本 裕治「アモルファス金属分割鉄心を適用した高速駆動モータの低損失化」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 145, No. 5, p. 369-376, 2025.
竹内 啓祐, 長谷川 祐, 浅海 勇介, 床井 博洋, 榎本 裕治「オイルジェット潤滑を適用した24kr/min高速モータの軸系設計と軸系要素モデルによる実機検証」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 145, No. 6, p. 394-401, 2025.
戸張 和明, 小沼 雄作, 杉本 卓也，「誘導電動機の速度センサレスベクトル制御における回生運転の高トルク制御法」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 145, No. 1, p. 20-28, 2025.
佐藤 弘明, 青柳 滋久, 松井 大和, 谷口 峻，「磁気飽和と突極性を併用した永久磁石同期モータの初期位置推定法」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 145, No. 5, p. 354-361, 2025.
初瀬 渉, 月井 浩二，「基準波形省略形単相正弦波入力コンバータの安定性解析」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 145, No. 8, p. 568-573, 2025.
竹内 啓祐, 浅海 勇介, 中津川 潤之介, 床井 博洋，「丸線分布巻空心コイルを適用した高速スロットレス永久磁石同期モータの設計と負荷試験」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 144, No. 5, p. 322-329, 2024.
杉本 愼治, 高橋 暁史, 西濱 和雄，「電動機の巻線切替を可能とした誘導電動機の高効率化に関する検討」，電気学会論文誌Ｄ，Vol. 144, No. 11, p. 753-760, 2024.
宮本 明靖, 「モンテカルロ法による線形パラメータ変動熱伝導モデルの低次元化とモデル次数決定方法」, 日本機械学会論文集, 91巻, 941号, p. 24-00089, 2025.
助川 義寛, 米谷 直樹, 草壁 亮, 藤山 幸雄, 内勢 義文, 「点火コイルの放電情報を用いた内燃機関の失火状態検知技術の開発」, 日本機械学会論文集, 91巻, 945号, p. 25-00030, 2025.
鈴木健太，「油圧機器部品の挙動シミュレーション技術 斜板式ピストンポンプのリテーナ変形を考慮したスリッパ挙動評価，油空圧技術」，日本工業出版，Vol .64 No .11 pp. 70-76, 2025.
K. Takeda, S. Taniguchi, T. Hara, and K. Matsuo, "Harmonic Current Injection Method for Torque Ripple Suppression over Wide Speed Range Considering Magnetic Saturation in PMSMs," in Proc. 26th European Conf. on Power Electronics and Applications (EPE'25 ECCE Europe), (2025)
T. Hara, et al., "Magnet Eddy-Current Loss to Change DC Voltage and Inverter Switching Frequency in Permanent Magnet Synchronous Motor," 2025 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), (2025)
M.Ito, et al., "Development of Low-Loss Technology Using Continuous Wave Winding," 7th International Electric Vehicle Technology Conference (EVTeC), (2025)
T. Hara, et al., "Current Ripple Reduction Control for Ultra-multipole Permanent Magnet Synchronous Motors for Electric Vehicle Traction Motors," 2024 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), (2024)
M. Ito, et al., "Increasing the Power Density of In-wheel Motor using Direct-drive Technology," 27th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS), (2024)
小原峻介，谷口峻，三井利貞，松井大和:「センサ誤差影響を低減するモータ磁石温度推定技術の開発」,
2024年電気学会産業応用部門大会講演論文集, 3-8, 2024.
榎本裕治, 木村 守, 丸川 泰弘, 佐野 博久:「固定子鉄心全体をアモルファス金属とした分布巻 IPM モータ」, 2021年電気学会産業応用部門大会講演論文集, 3-4, 2021.
長谷川祐:「アモルファス金属分割鉄心を適用した高速モータの開発」，第46回モータ技術シンポジウム，B2-2, 2025.
平舘澄賢, 橋本竜一, 望月裕太:「高比速度遠心圧縮機の吸込流路形態と静止流路小径化時の性能に関する検討」, ターボ機械協会 第92回総会講演会, B-06.,2025.
平舘澄賢, 望月裕太:「低比速度遠心圧縮機の静止流路小径化に関する検討」, ターボ機械協会 第90回総会講演会, B-06, 2024.
高速回転と高効率を両立したラジアルギャップ型アモルファスモーターを開発。近い将来、空気圧縮機への適用にもチャレンジ。
https://rd.hitachi.co.jp/_ct/17812607
日立評論「コネクティブインダストリーズ」、14.新構造オイルフリーベビコンの省エネルギー化技術、15.ラジアルギャップ型アモルファスモータ、
https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2025/01/18/index.html
大幅な高効率化と小型化を実現するラジアルギャップ型アモルファスモーターを開発し、実用化に向けた動作試験を開始、
https://rd.hitachi.co.jp/_ct/17717007
EVの航続距離の伸長と車内空間拡大に適した小型・高出力モーターおよび制御技術を開発、
https://rd.hitachi.co.jp/_ct/17686712
インホイール式EVの実現に向けて小型・軽量のダイレクト駆動システム「Direct Electrified Wheel」を開発
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/09/0930.html
