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Hitachi

配送最適化サービスとは?

配送計画の策定を自動で行い、計画業務の効率化と属人化解消を実現します。

Point1:ムリ・ムダの排除

配送の計画業務で重要な条件(納品日時、物流センター・拠点位置、積荷・滞店時間など)をすべてデータ化。熟練者の経験を取り入れ、実態に即した計画策定を自動で行います。

Point2:リソースの最大活用

属人化しやすい配送計画策定作業を自動化することで、本来業務への注力を促進。配送計画の策定にかかっていた労力をより重要な業務に充てることが可能です。

配送最適化サービスのイメージ

関連サービス

ドライバーや車両の動態と配送進捗をリアルタイムで管理する関連サービスです。詳細はリンク先をご覧ください。

こんなお困り、解消します!

管理者のアイコン画像

  • 配送計画を策定できる人に限りがある
  • 配送計画を策定できる人の負担が大きい
  • 計画策定を熟練者がやらないと効率が落ちる
  • 後進を育てたいが、考慮する事項が多く、うまくいかない

主要機能紹介(1/2):ルート確認

ガントチャート画面とマップ上のルートを同時に表示。
ガントチャートと地図でルートをマッピング!
「いつどこにいれば良いか」が一目で分かる!

  • 計画編集作業の工数が削減
  • 計画編集時のムリ・ムダを予防できる
  • イレギュラーパターンでも臨機応変な対応ができる
  • 数百件の大規模計算も可能

詳細は資料ダウンロードから!
「配送最適化製品紹介」資料をご覧ください。

主要機能紹介(2/2):計画編集

ドラックアンドドロップで手軽に計画編集が可能
策定後の計画は直感的なUIで修正!
地図やガントチャートでルートや作業量も確認可能!

  • 計画編集作業の工数が削減
  • 計画編集時のムリ・ムダを予防できる
  • イレギュラーパターンでも臨機応変な対応ができる

詳細は資料ダウンロードから!
「配送最適化製品紹介」資料をご覧ください。

現場もうれしいルート計算機能を搭載

配送効率化に特化した本システムだからこそ、現場の実態に沿ったルート計算機能を搭載。
日々、ムリ・ムダのない配送計画をご提案いたします。

■ 業務条件を遵守した高効率な配送計画を自動立案 ※考慮可能な業務条件の一部を抜粋

  • 注文の制約条件 時間指定 車両指定 混載制約
  • 車両の制約条件 車格 稼働時間 距離 積載上限
  • 業務の制約条件 回転数 休憩時間 最大訪問数 追積み

■ さまざまな業務に応じた最適化パターンに対応

固定ルートを前提に配送計画を策定

日々の荷量に合わせたダイナミックなルート計画

■ 高精度な走行条件を加味したルートを提供

ルート計算時に考慮する走行条件1 左折優先 Uターン禁止 横付け探索

ルート計算時に考慮する走行条件2 有料/高速道路利用 大型車規制考慮 時間帯/季節規制考慮

固定ルート型 / ダイナミックルート型補足

ルートの柔軟性は3段階で設定可能。業態や制約条件に合わせた利用が可能です。

エリアの指定方法をダイナミック型/エリア固定(重複あり/なし)から柔軟に設定可能

荷主側の改善も可能!

荷主

2024年問題に起因する配送料の値上げ要請が強い。
値上げ自体は仕方がないが、できるだけ効率化してから適切な価格で契約をしたい。

荷主目線では、全配送プロセスがブラックボックス化しやすい。

計画シミュレーションで、改善箇所を抽出

導入イメージ

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