日立製作所は、ロータ部（回転部）に永久磁石を採用することによって、標準モートル（誘導機）に
比べ電力損失を約４０％削減し、高効率・省エネルギーを実現した高効率マグネットモートル
「ＥＣＯＨＥＡＲＴ」（モートル出力：0.2〜3.7kW）を開発し、４月１日より発売を開始します。

  環境に対する意識の高まりを背景に、省エネルギー（以下省エネ）への注目が高まる中、ファン、ポ
ンプ等を中心とした機械、装置設備の高効率化、省エネ化に関するニーズが高まってきており、日立で
は、従来の標準モートルによる一定回転数制御からインバータによる可変速制御が進み、さらなる高効
率・省エネ化を求め、モートル自体の高効率化が進むものと予想しております。

  今回発売する「ＥＣＯＨＥＡＲＴ」は、こうしたニーズに応え、モートルのロータ部に永久磁石を採
用することで従来の標準モートルのインバータ駆動と比べ電力損失を約40％削減し高効率化を実現しま
した。また、専用のコントローラは、当社独自の高集積技術をつかったＩＳＰＭ（インバータ・システ
ム・パワー・モジュール）の採用により小型化を実現しました。
  また、小型ながら回転数制御用のボリュームを本体に付けることで、操作を簡単にしたうえ、ファン
に適用したときの風量一定制御、またポンプに適用したときの圧力一定制御に有効なＰＩＤ（比例・積
分・微分）制御や、機械の共振を避ける回転数ジャンプ機能、リトライ機能などの豊富な機能を搭載し
ています。
  なお、この高効率マグネットモートルは、専用コントローラと１対１の組合せで使用します。


「ＥＣＯＨＥＡＲＴ」の特長

１．高効率・省エネを追求しました。

（１）モートルに永久磁石を採用しました。
   モートルのロータ部に永久磁石を採用しました。
   ２次銅損がないため、損失が少なく消費電力が低減されます。

（２）専用コントローラとの組合せで高効率運転を行います。
   従来の標準モートルのインバータ駆動に比べ損失（全閉外扇型、４極3.7kW、1800rpmで比較）
   を約４０％削減しています。

２．可変速（高速）運転で小型・軽量化に貢献します。
    モートルの高速運転制御により、小型、軽量化を実現します。
    標準モートルでの高速化（4P、1800rpm→2P、3600rpm）した場合に比べ約８０％（3.7kW2Pと
    比較）の軽量化となります。
    別置きの専用コントローラは小型インバータ（Ｌ１００シリーズ）と同一寸法です。

３．広い速度制御範囲です。
    １：１０の広い速度制御範囲です。
    また同期形のため、負荷トルクにかかわらず安定した、正確な速度が得られます。

４．操作は"かんたん"です。
    コントローラの[RUN]ボタンを押して運転開始できます。変速操作もボリュームで簡単に行え
    ます。

５．豊富な機能を搭載
    ファンやポンプに適用したときの風量一定制御、圧力―制御に有効なＰＩＤ（比例、積分、微分）
    制御、回転数ジャンプ１６段多段速、リトライ機能など豊富な機能を搭載しました。

６．豊富なラインナップ
    1800rpmタイプ、3600rpmタイプとも２００Ｖ級0.2〜3.7kW、をシリーズ化。
    さらにモートルは脚取付型と機械に取組みやす    いフランジ型を標準で準備しています。

モートル：1800r/mタイプ      脚取付型       0.2〜3.7kW      ６機種
                             フランジ型     0.2〜3.7kW      ６機種
          3600r/mタイプ      脚取付型       0.2〜3.7kW      ６機種
                             フランジ型     0.2〜3.7kW      ６機種
コントローラ：三相200Ｖ級    0.2〜3.7Kw                     ６機種


＜目標生産台数＞
1999年度   1,000台／月      2000年  3,000台／月

＜標準価格＞
モートル：E002−18S（1800r/min、脚取付型0.2kW）  ￥ 51,000
          E037−18S（1800r/min、脚取付型3.7kW）  ￥115,200
コントローラ  ：E100−002LFR（三相200V、0.2kW）  ￥ 69,300
                E100−037LFR（三相200V、3.7kW）  ￥189,000

                                             以  上